Vrak Arkiv Nord-Norge (utdrag av VANN)
"Liveaboard" gir deg et utvalg av følgende vrak
M/S Gallic Stream
Stor engelsk malmbåt som havarerte i uvær mot land / holme i 1976. Bunnen 12 – 30m. Topp vrak 4m. Ligger i tre deler. Noe ødelagt. Ok naturdykking rundt vraket. ”Bra +”
M/S Stella Orion
Engelsk tråler som havarerte mot skjær i frådende uvær i 1955. Bunnen 45m. Topp vrak 25m. Ligger 30 grader over på styrbord side nedover siden av skjæret den traff. Båten er ganske inntakt, mye detaljer. Ofte meget bra sikt i området. Bra naturdykking rundt vraket. ”Meget bra –”
D/S Hadsel
Lokal frakte- og passasjerbåt som gikk på skjær i 1958. Bunnen 45m. Topp vrak 37m. Ligger 50 grader over på babord side på hvit sandbunn. Vraket er noe ødelagt, men fortsatt som helhetlig skip inntakt. Spennende detaljer. Akterskipet er nydelig beplantet med bløtkoraller. Nydelig fotovrak! ”Særdeles bra”
M/S Karlhorch
Russisk trelastbåt som sank i Nappstraumen etter flere bergingsforsøk. Stålbåten ligger med bunnen i været. Bunnen ca 23m. Topp vrak 15m. Vraket har kanskje mer naturkvaliteter enn det du forbinder med vrakdykking. Toppen av skroget og akter rundt propellen er nydelig beplantet. Store åpninger i skroget, hvor du kan svømme gjennom vraket, utgjør også flotte fotomotiver. "Bra +"
M/S Gudrun Gisladirdottir
Islandsk tråler som gikk på 5m grunne og sank etter ett døgn i 2002. Bunnen 40m. Topp vrak 27m. Ligger over på styrbord side på hvit sandbunn. Båten er helt ny / annerledes vrakdykking! (Gudrun ligger der som et nasjonalsymbol på pengesløsing. Lokalpolitiker Guri's higer etter å fjerne vraket kostet staten ca 60 millioner...) ”Meget bra”
M/S Atlas
Østtysk havgående slepebåt som krasjet med sitt eget slep (begge båtene sank tilslutt!) i 1978. Bunnen 55m. Topp ca 42m. Ligger 90 grader på styrbord side på steinbunn. Vraket er helt inntakt. Store dimensjoner! Vanligvis særdeles god sikt dette området. Et svært så "fotogent" vrak ”Meget bra”
M/S Rio / MRS 25
Moderfartøy til minesveipere, minesprengt av tysk magnetisk mine i samme minefeltet de skulle rydde, i 1945. Bunnen ca 45m. Topp vrak ca 35m. Et meget stort vrak som står på kjølen. Styrhuset står majestetisk opp fra bunnen. Vraket er relativt ødelagt. Svært mye detaljer å se. Kan være god sikt / bra med fisk i dette området. ”Meget bra -”
D/S Ramø
Norsk frakteskip minesprengt av tysk magnetisk mine i 1946. Bunnen 20m. Topp vrak 12m. Står på kjølen på hvit sandbunn. Deler av vraket er svært rasert, forskip og akterskip er relativt inntakt. Ofte bra med fisk rundt og i vraket. ”Bra +”
M/S Hamburg
Tysk fabrikkskip som ble senket under Operasjon ”Claymore” i 1941. Bunnen 18 – 25m. Topp vrak 0 – 15m. Ligger 90 grader på styrbord side. Akterpartiet er sprengt vekk. Et ganske velbevart vrak. Mye tredetaljer. Belligenhet i havnen med tidvis svært dårlig sikt. ”Bra”
M/S Fram
Norsk fraktebåt kondemnert av staten i 1972. Bunnen 30m Topp vrak 25m. Ligger 30 grader over til babord side på hvit sandbunn. Noe ødelagt. Kan være nedsatt sikt i området. Ok naturdykking rundt vraket. ”Bra”
M/S Sanct Amandus
Engelsk tråler som ble ført oppå et skjær av en ungdom bak roret, juleaften 1947. Hele mannskapet var påvirket av alkohol, ungdommen styrte mot feil fyr. Båten gled senere av skjæret. Bunnen 51m. Toppen vrak 45m. Vraket ligger opp – ned med overbygningene ødelagt mot den hvite sandbunn. Bra naturdykking oppimot skjæret. Ofte veldig god sikt / bra med fisk i dette området.” Meget bra – ”
D/S Mira
Hurtigrute som ble senket under Operasjon ”Claymore” i 1941. Bunnen 39 – 42. Topp vrak ca 36m. Ligger opp – ned med overbygningene ødelagt ned mot bunn. Fortsatt mye interessant å se. Ofte veldig god sikt / bra med fisk i dette området. Spennende historisk vrak. ”Meget bra”
D/S Nordstjerna
Hurtigrute som støtte på en holme i 1954 og sank like ved. Bunnen 55-65m. Topp vrak ca 42m. Ligger ca 40 grader over på styrbord side. Type” Donald Duck”. Alt av overbygninger og mastere / rigg står fortsatt. Masser av tredetaljer og gjenstander. Hele skipet er nydelig beplantet med farverike bløtkoraller. Ofte noe dårligere sikt og tidvis mye overflatestrøm. Noe av den beste vrakdykkingen i Nord Norge! ”Særdeles bra”
